感谢您的关注，公司与国内多数车企有合作，具体合作情况属于商业秘密，不单独进行披露，请您理解。

感谢您的建议。

感谢您的关注，不清楚您提的合作事项，无法确认目前是否存在合作。

感谢您的关注，公司近些年不断提升经营能力，在行业弱周期中体现出一定的抵御周期波动风险的能力，但距投资者期望还有很大差距。未来我们将聚焦四轮驱动经营策略，继续发挥冷轧汽车板、硅钢两大领先和优势产品盈利能力；努力打造百千十计划；通过强化同质化产品近地化销售、差异化产销研服务等提升其竞争力，同时合理布局上游原燃料及低碳发展所需的领域，期待实现相对稳定可持续的盈利业绩。

感谢您的关注，公司的母公司中国宝武统筹安排上游布局，公司也不排除未来寻找合适项目进行参股投资。

感谢您的关注，CBAM预计在2026年起正式实施，目前处在过渡期的数据申报阶段，欧盟法规要求的数据第三方认证的首次开展时间预计在2027年一季度，而相关的核查机构要求以及核查要求等实施细则还有待欧盟发布。公司积极参与相关技术工作准备，并已经按欧盟相关要求，完成了出口产品碳排数据的首次申报工作。

感谢您的关注与建议，公司会综合考虑市场环境、资本市场的需求，以及公司的现金流状况、未来的发展计划、股东利益等因素，在合适的时机，不定期地、动态地开展股票回购。

感谢您的关注，公司大比例参股山钢日照，希望通过双方共同配合，发挥各自优势，充分发挥其与公司四基地间的协同效应，将其打造得更好，达到双赢结果。对于山东钢铁下的其他资产，目前暂无同样计划。如果通过二级市场收购，就不是参股山钢日照，而是山东钢铁。再者，一旦通过二级市场开始收购，股价也会动态变化，不能简单通过当前股价测算。公司从实业经营的角度参股山钢日照，考虑到山钢日照较新且环保水平较好，是较为优质的钢铁资产，此次收购价格较新建同样水平的钢厂有一定优势。

感谢您的建议。

感谢您的关注，公司于2023年参股山东钢铁日照基地，努力发挥基地现有产能的协同效益，是否新增产线，如何布局，仍待系统研究筹划。